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PFG系列ATOS齒輪泵參數(shù)原理分析
更新時(shí)間:2025-12-12   點(diǎn)擊次數(shù):44次

PFG系列ATOS齒輪泵參數(shù)原理分析PFG系列ATOS齒輪泵根據(jù)其每轉(zhuǎn)的理論排量是固定值還是可變值,葉片泵可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。另外,根據(jù)其作用次數(shù),葉片泵還分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)完成一次吸、壓油的葉片泵稱為單作用葉片泵;轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)完成兩次吸、壓油的葉片泵稱為雙作用葉片泵。PFG系列ATOS齒輪泵的主體由轉(zhuǎn)子、定子、葉片等組成,轉(zhuǎn)子和定子中心重合,定子內(nèi)表面近似橢圓形,轉(zhuǎn)子上有槽,葉片放在槽內(nèi)并可沿槽滑動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片因離心現(xiàn)象壓向定子內(nèi)表面,并隨定子內(nèi)表面曲線的變化在槽內(nèi)往復(fù)滑動(dòng)。相鄰兩葉片、配油盤(pán)、定子和轉(zhuǎn)子間所圍成的密閉容積會(huì)不斷發(fā)生增大或縮小的變化。當(dāng)密閉容積增大時(shí),形成局部真空,從而吸入液體,完成吸油過(guò)程;當(dāng)密閉容積縮小時(shí),將液體擠壓出去,完成壓油過(guò)程。

意大利ATOS齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

意大利ATOS齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

意大利ATOS齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損,主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類,溫度一般不超過(guò)70 ℃,例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

ATOS阿托斯PFG齒輪泵安裝位置 任何位置軸上載荷 在軸上不允許有軸向和徑向載荷,聯(lián)軸器應(yīng)能吸收峰值負(fù)載。

環(huán)境溫度 從-20C 到+ 7CTC油液種類 符合DIN51524-535的液壓油;ATOS阿托斯PFG齒輪泵建議粘度:

最冷起動(dòng)粘度 800mm2/s

全負(fù)荷時(shí)最粘度 100mm2/s

運(yùn)行期間粘度 24 mm2/s

全負(fù)荷時(shí)最小粘度 10 mm2/s

油液清潔度 符合ISO19/16標(biāo)準(zhǔn)

PFG系列ATOS齒輪泵油液溫度 標(biāo)準(zhǔn)密封:-20°C~+60°C, /WG密封-20°C~+5CTC, /PE密封:-209~+809ATOS阿托斯PFG齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完取決于泵出口處阻力的大小。PFG系列ATOS齒輪泵參數(shù)原理分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖片如下:

QQ截圖20251212101014.png



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