DPZO系列ATOS伺服比例閥安裝調(diào)試方案DPZO系列ATOS伺服比例閥安裝前檢工作 每臺比例閥都會有明確銘牌,標(biāo)注出相關(guān)的信息,在安裝前務(wù)必要檢查銘牌上的型號、壓力、電壓、頻率和應(yīng)用是否正確。DPZO系列ATOS伺服比例閥輸入信號增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從sup口通過閥1進入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機構(gòu)，故閥對雜質(zhì)不敏感，可靠性高。
DPZO系列ATOS伺服比例閥特點
1)可實現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。
2)能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負(fù)載變化也比較敏感。
5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。
6)不會發(fā)生火災(zāi)，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。
DPZO系列ATOS伺服比例閥安裝注意事項:
1、先要檢查電磁閥是否與選型參數(shù)-致,比如電源電壓、介質(zhì)壓力、壓差等,尤其是電源,如果搞錯,就會燒壞線圈。電源電壓應(yīng)滿足額定電壓電壓波動范圍:交流+10%~-15% ,直流+10%~-10% ,平時線圈組件不直拆開。
2、-般電磁閥的電磁線國部件應(yīng)豎直向上,豎直安裝在水平于地面的管道，如果受空間限制或工況要求必須按側(cè)立安裝的,需在選型訂貨時提出。否則可能造成電磁閥不能正常工作。
3、接管之前要對管道進行沖洗,把管道中的金屬粉末及密封材料殘留物,銹垢等清除。要注意1質(zhì)的潔凈度,如果介質(zhì)內(nèi)混有塵垢,雜質(zhì)等妨礙電磁閥的正常工作,管道中應(yīng)裝過濾器或濾網(wǎng)。
4、如果介質(zhì)會起水錘現(xiàn)象，那么應(yīng)該選用具防水錘功能的電磁閥或采取相應(yīng)的防范措施。
5、電磁閥前后應(yīng)加手動切斷閥同時應(yīng)設(shè)旁路，便于電磁閥在故障時維護。
6、電磁閥-般是定向的,不可裝反,通常在閥體上用-+指出介質(zhì)流動方向,安裝時要依照- +指示的方向安裝。不過在真空管路或特殊情況下可以反裝。
7、蒸汽用電磁閥入口側(cè)應(yīng)裝有疏水閥,該處接管應(yīng)傾斜。
8、盡量不要讓電磁閥長時間處于通電狀態(tài),這樣容易降低線圈使用壽命甚至燒壞線圈就是說,常開、常閉電磁閥不可互換使用。
DPZO系列ATOS伺服比例閥安裝調(diào)試方案ATOS比例伺服閥安裝方法：核心原則「清潔、精準(zhǔn)、適配」1. 安裝前準(zhǔn)備
清潔要求：
液壓系統(tǒng)管路需沖洗，去除鐵屑、雜質(zhì)、油污（ATOS 閥內(nèi)部節(jié)流孔、閥芯間隙極小，雜質(zhì)易導(dǎo)致卡滯），建議沖洗后更換濾芯（過濾精度≥10μm，推薦 5μm）；閥體表面、安裝法蘭、油口需用無水乙醇擦拭干凈，避免灰塵、顆粒物進入油路。
配件檢查：
核對閥型號（如 DLKZOR-TE-140-L73）與設(shè)計要求一致，檢查閥體無磕碰、油口無損傷，插頭接口（如 7 針 / 15 針電連接器）完好無氧化；準(zhǔn)備適配的安裝螺栓（推薦高強度內(nèi)六角螺栓，材質(zhì)與閥法蘭匹配）、密封件（ATOS 原裝 O 形圈，耐液壓油、耐高溫，避免使用劣質(zhì)替代件）。
環(huán)境確認(rèn)：
安裝位置需遠離高溫?zé)嵩矗ㄈ缫簤罕谩⒓訜崞鳎苊猸h(huán)境溫度超過閥額定工作溫度（通常 - 20℃~70℃）；避免直接暴露在粉塵、潮濕、腐蝕性氣體環(huán)境中，必要時加裝防護罩；預(yù)留足夠檢修空間（閥周圍≥15cm），方便后續(xù)接線、調(diào)試及維護。
2. 安裝步驟
固定安裝：
采用法蘭安裝方式，將閥體平穩(wěn)貼合安裝面（安裝面需平整、無毛刺，平面度≤0.02mm/m），均勻擰緊螺栓（扭矩按 ATOS 手冊要求，通常 M6 螺栓扭矩 4~6N?m，M8 螺栓 8~10N?m），避免螺栓過緊導(dǎo)致閥體內(nèi)腔變形；閥的安裝方向需符合油流箭頭標(biāo)識（P 口進油、T 口回油、A/B 口接執(zhí)行元件），嚴(yán)禁反向安裝（否則會導(dǎo)致控制失效或閥體損壞）；若為疊加式比例伺服閥，需確保疊加閥與底座貼合緊密，密封件安裝到位，防止漏油。
油路連接：
油管接頭采用卡套式或焊接式，連接前檢查接頭內(nèi)無雜質(zhì)，擰緊時避免過度用力導(dǎo)致油管變形；回油管路需保證通暢，回油阻力不宜過大（建議回油管直徑≥閥回油口直徑），避免背壓過高影響閥的響應(yīng)性能；建議在閥的進油口前加裝高壓過濾器（過濾精度 5μm），進一步保護閥芯和節(jié)流孔。
電氣連接：
按照 ATOS 產(chǎn)品手冊的接線圖接線，區(qū)分電源正負(fù)極（通常 24V DC）、控制信號（±10V 模擬量信號或 4~20mA 電流信號）、反饋信號（部分型號帶閥芯位置反饋）；控制線采用屏蔽線（屏蔽層接地電阻≤1Ω），與動力線分開布線（間距≥10cm），避免電磁干擾（ATOS 比例伺服閥對干擾敏感，易導(dǎo)致控制信號失真）；插頭連接時需鎖緊卡扣，防止振動導(dǎo)致脫落，戶外安裝需加裝防水接頭。
排氣操作：
安裝完成后，緩慢開啟液壓泵，將閥的控制信號調(diào)至中間位置，打開閥體內(nèi)或系統(tǒng)的排氣閥，排出油路中的空氣（空氣會導(dǎo)致閥芯抖動、控制精度下降）；排氣完成后，關(guān)閉排氣閥，觀察油路有無泄漏，確認(rèn)無滲漏后再進行調(diào)試。
